Tęsiame ciklą apie sportininkų įspūdžius iš „Halls Winter Rally“.
Šį sykį savo prisiminimais pasidalino lenktynininkas Irmantas Žukauskas, žiemos ralyje startavęs su Renault Clio. Jam talkino šturmanas Gediminas Figurinas. Ekipažas atstovauja ARX Baltica-Neiluva ralio komandai.

Pirmas LRČ etapas – kaip visada, labai smagus įvykis. Didžioji dalis nuopelnų – ralio organizatoriams. Labai patogus GR išdėstymas žiūrovams ir dalyviams <...>

Gera vėl pajusti varžybų įtampą po ilgos pertraukos. Jau per treniruotes supratome, kad laukia nelengvas darbas – smarkiai padidėjęs varžovų skaičius klasėje žadėjo įdomias varžybas. Didelis sniego kiekis ant kelio dangos tikrai nepadeda ir 9-10 greičio ruožai dar „neragauti“.

Pirmi greičio ruožai, jau pažįstami iš ankstesnių varžybų, padėjo greitai prisitaikyti prie žieminių salygų. GR-1 nusprendėme važiuoti kiek atsargiau ir pažiūrėti, kaip seksis konkurentams.

Rezultatas nenuvylė - 6 vieta klasėje ir 3-oji tarp lietuvių- būtent tai, ko tikėjomės. Antrame GR laiką dar truputį pasigerinome.

Tik po GR1 finišo sužinojome, kad jau yra pasitraukimų. Dar blogiau, kad tai mūsų komandos nariai – Audrius Gimžauskas ir Kęstutis Girštautas.

GR 3/4, taip pat pažįstami, labai smagūs dalyviams ir žiūrovams. Trečiajame greičio ruože „iškrito“ net trys klasės konkurentai. Mums šiame GR „išlindo“ nedidelė šturmano klaida, kuri truputį pablogino rezultatą. GR-4 tikėjomės situaciją ištaisyti. Deja, nepavyko.

Dėl varžybų formato (karuselinės varžybos) važiuodami pavijome prieš mus startavusį ekipažą ir paskutinius daugiau nei 2 km važiavome, sedėdami „ant uodegos“ ir neturėdami galimybių aplenkti siaurame ruože. Tai pavyko padaryti tik likus nepilniems 200 metrų iki finišo. Pasekmės – dar „atsivežėm“ sekundžių.

Po serviso zonos išvažiavome į GR 5-6 ir 7-8. Prieš startą nusprendėm, kad iki GR 1-2 ir 5-6 sutampančios trasos dalies pabaigos vairuotojas gali važiuoti ir vienas. Tiek kartų pravažiavę, ir naktį abu galėtume sudiktuoti visus posūkius su smulkmenomis. Tačiau GR pabaiga – reikalaujanti labai daug dėmesio ir koncentracijos. Čia dar du klasės konkurentai „prisiparkavo“, o padangos ir pas mus „negerėjo“.

Po antro serviso pajudėjome į GR- 9-10. Naujas, labai sudėtingas greičio ruožas reikalavo daugiau pastangų – smagūs tramplynai ir siaura trasa neleido atsipalaiduoti. Sudėtingiausias dalykas – po finišo laiku nuvažiuoti iki sekančio starto! Kai kurios vietos sunkiai pravažiuojamos ir dar užkimštos žiūrovų automobiliais. Dėkui už supratimą visiems, kurie praleido arba siauram kelio ruože pasitraukė, kad pravažiuotume.

Paskutiniai du greičio ruožai didelės įtakos mūsų rezultatui klasėje jau neturėjo. Reikėjo tik saugiai pasiekti finišą.

Rezultato tikėjomės geresnio, bet teks susitaikyti su tuo, ką turime: 8 vieta A2000 klasėje ir ketvirti tarp lietuviškų ekipažų...

Ačiū visiems palaikiusiems.